冷卻器的油液的加熱一般采用蒸汽或電加熱(後者布置方便,不易汙染油液,故使用較多);油液的冷卻一般采剛強製風冷式或水冷式;冷卻器液壓係統中用得較多的冷卻器是強製對流式多管冷卻器;油液從進油口流入,從出油口流出;冷卻水從進水口流入,通過多根水管與油液進行熱交換後由出水口流出。冷卻器隔板的作用是使油液在水管外部流動距離更長,從而使熱交換效果更好。翅片管式冷卻器是在圓管或橢圓管外嵌套上許多徑向翅其散熱麵積町達光滑管的8~10倍。
冷卻器橢圓管的散熱效果一般比圓管更好。
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